座椅的舒适程度,底特律报纸 视图

水星的问题不在于品牌。它的集体车辆是稳重的,低调的,非常好的。 2019年 最新成员,拥有高里程和安静的骑行体验。

这是一台精致的机器,融合了高级功能,高品质的工艺和用户友好的技术。问题是当你谈到福特,林肯,水星家族的新车时,水星是沉默的。关于水星,没有什么是原创的,鼓舞人心的,甚至是非凡的。这是汽车抄袭。

米兰混合动力车虽然很好,但基本上仍然是福特混合动力车。这两辆车比兄弟双胞胎有更多共同之处:相同的动力传动系统,相同的骑行和相同的功能。背对背蒙着眼睛,我不推荐,你赢了知道区别。

它更像是一个装饰包而不是铭牌。但是,他们的名字不同;任何正确的营销部门都会对 +不屑一顾。当然,人们可以说米兰混合动力车提供了更多的生物舒适和便利设施,价格(确实如此),前后饰品看起来略有不同(他们这样做),不同的顾客群体(主要是女性)将购买水星车辆但不是福特,所以为什么疏远他们(也是如此)。对于某个人来说,拥有水星是有意义的。如果该品牌向永远不会购买客户销售,那么就是一个合法的商业案例。

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嘿,这些家伙正在经营这项业务。但消费者应该知道他们会购买什么。说实话,没有什么他认为并没有包装不同,31,655起价比多出3,000。

不过,这是我的困境。福特混合动力车仍然是最好的混合动力车之一。那么,米兰混合动力车会有同样的东西吗?它会一样好吗?它是。

高里程,安静骑行在一周的测试驾驶米兰混合动力的过程中,我平均每加仑39英里的城市和高速公路驾驶。在一个案例中,我开车到附近的商店拿起伏特加手镯的关键成分,而不使用一滴内燃机的关键成分:汽油。每当您停止使用米兰混合动力车时,其超酷将为您提供最近一次旅行的简单读数。

它会显示你旅行的里程,你花了多长时间,你的燃油经济性以及从一个关键转弯到下一个关键转弯需要多少气体。我对新闻的推动:6加仑汽油;到当地,2;直布罗陀派对商店,0。它的表现非常出色。由于2.5升四缸发动机和电动马达通过日常驾驶舞蹈无缝地引导彼此,这款车在路上感觉豪华沉重。米兰混合动力车可以通过仅供电的电力一直达到47英里/小时。

但是,如果燃气发动机需要继续运转,它会在你没有注意到的情况下悄然发出隆隆声。发动机和电机共提供191马力,电动马达的瞬间扭矩使米兰感觉非常快。在车轮后面几分钟,你必须听密切了解发动机是否正在运转。

或者您必须查看上的数字屏幕才能看到正在运行的内容。通过标记在电动机能力范围内需要多少功率,仪表还可以更容易地尝试超级飞行。越过那条线和有效的小四匪开始,在某个地方,北极熊会哭泣。电动助力转向提供了出色的反馈,因为工程师已经解决了一些电动转向系统仍然存在的麻木感。最重要的是,骑行非常安静。

其中很大一部分归功于电力驱动。但即使在高速行驶时,混合动力车也具有非常滑动的空气动力学性能,低滚动阻力轮胎,平稳悬架和电子无级变速器,非常。沉默在汽车世界中是金色的,而米兰在中型汽车领域是最好的。

奢华享受内饰与豪华一样,配有真皮座椅和流畅的仪表板。 2019款车型的重新设计提升了米兰的品质和工艺。大部分内饰都得到了改善,接触点更柔软,更具吸引力。对于那些想要拯救世界的人来说,有环保的布料座椅,或者如果你想减少甲烷释放到环境中,可以使用精美的缝合皮革。米兰混合动力车有很多技术可供选择,例如福特的同步信息娱乐系统和天狼星旅行连接系统,它们的发展速度远远超过汽车。

它可以帮助您找到回家的方向,电影列表gs或该地区最便宜的天然气虽然当你有700英里的范围时,你可能想看看几个州以外的天然气。还有一些豪华功能,任何司机都会欣赏。自适应巡航控制使用雷达在米兰前面的交通量。汽车还可以在狭小的空间内平行停放。

这项功能在高科技雷克萨斯460上首次亮相,但福特的版本要好得多。对于长途运输的人来说,福特的拉动式漂移控制装置可以解决道路上带有明显冠冕的麻烦。该系统调节电动助力转向,除非你没有它,否则不会引起注意。从性能到舒适性,米兰混合动力车几乎找不到任何瑕疵。如果有人想认为它与其他车辆不同由同一家汽车制造商销售的汽车,对福特汽车公司来说更好。

从内到外,米兰混合动力车就像一样出色。 @(313)223-3217 2019 型号:五座前轮驱动燃气 - 电动混合动力车价格:$ 31,655发动机:2.5升-4带电动机功率:191马力组合变速箱:电子式控制无级变速器EPA汽油里程:41 mpg / 36 mpg 资料来源: 整体:*** 1/2外观:很好。与福特融合分享太多,但有良好的立场和强大的线条。内饰:很棒。

设备齐全,豪华。非常舒适,有很多驾驶员友好的功能。表现:非常好。高里程和处理使这辆车成为一名门将。优点:安静的骑行和高里程是未来。

缺点:福特混合动力车以更低的成本提供相同的性能。评分等级****优秀***好**公平*差。

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