它仅调节发动机声音,我们的观点:2008 xB

一旦 xB独自出现,小型四四方方的汽车领域已经发展到包括起亚日产。为了保持竞争力,像这样的汽车需要轻松舒适地携带人员和物品,而且必须可靠。这些是汽车世界的工蜂。现在,xB有一个主要缺陷和一些其他问题,但总的来说,这是一个容易生活的车。我也认为这对年轻车手来说是一辆不错的车。

尽管它不是该领域最新的汽车,但它仍然设定了标准。它完成了工作。 在2008年重新设计了xB,但从那时起,宝贵的变化很小。 请参见此处对2008,2009和2019款车型的比较。

它仅调节发动机声音,我们的观点:2008  xB

因此,那些车型年的新车和二手车购物者可以阅读相同的评论并了解汽车,无论.对于初学者来说,四四方方在外面很小但在里面很大。我上做了很多拼车任务,所有的朋友都很高,我们都没有感到幽闭恐惧症。 xB是公路旅行的天然选择。但座位并不完美。到目前为止,整个汽车的最大缺陷是方向盘位置是我在任何汽车中经历的最差的。

其他评论者并没有做出消极的反应,但无论我如何调整座椅,方向盘在仪表板中的位置太低,即使向上倾斜也是如此。它没有刷我的腿,但感觉好像方向盘坐在他们的上面。它也太舒适了,也没有伸缩调整,所以我被卡住了。坏座位并不仅限于司机:我的所有前座乘客都不满意xB没有扶手。

如果你拼车,期望听到缺乏扶手 - 很多。从积极的方面来说,当您将后排座椅平放时,您将获得一个巨大的货物区域:xB可以很好地携带自行车和露营装备。由于后舱盖,货物区域很容易到达 - 而不是摆动式冰箱式门。折叠第二排座椅也很容易,因此中携带大量货物并不麻烦。但请注意,xB中缺少覆盖存储空间。

许多开放式垃圾箱,是的,但只包括小手套箱和微小的中控台区域。所有的开关和表盘,如门锁,窗户和加热/冷却都感觉很好。他们不会被混淆这是一辆豪华轿车,但你也不会觉得无论你牵着什么,按压还是滑动都会在你的手中啪地一声。它们也很好地布局,以便您可以快速找到所需内容并直观地使用它。

最后,可见性就是我所说的部分缺陷。由于后车顶支柱较大,驾驶员的右肩上有一个相当大的盲点。这是高速公路和某些停车场可能存在的问题之一。如果您考虑购买xB,我认为您在试驾中必须做的一件事就是包括一些高速公路驾驶/通过/合并,看看盲点是否适合您。 其余可见性 - 前面,侧面 - 很好。

开车转向这个级别的转向是好的。在某些汽车中,转向非常轻,您觉得好像在玩电子游戏 - 汽车反应速度太快了。 xB没有这个问题。虽然xB不是一款跑车,但它可以很好地远离灯光,并且在高速公路上有足够的能量通过和合并。

我们的测试车型配备了手动五速变速器。第一档和第二档是汽车评论员所说的短片,这意味着两件事:一,你必须比其他一些汽车更快地从第一档换到第二档;两个,2档开始真的很容易。在冬季,第二档开始可以派上用场,所以对我而言,这是一个很好的特质。另一方面,这表明第一档低于它需要的值,并且具有更高的档位可以提高里程,这估计的22/28 mpg城市/高速公路。由于它的2.4升发动机很大,它可能无法与等竞争对手相媲美,但xB可以有更好的里程数。

有助于所有这一切的是离合器很轻,并且很好地拾取。换档也在齿轮之间移动良好。然而,手动变速器突出了另一个xB缺陷:你无法看到/使用转速表。 有中心安装的仪表,有些人不喜欢,但这不是问题。

问题是转速计的尺寸和颜色与仪表组中位于其旁边的温度计和燃油表相同。它也没有实际的红线 - 只是仪表的填充部分。我从来没有使用过转速器,更倾向于通过发动机的声音或发动机耗尽时的感觉进行换档扭矩。

那不太理想。你说你不开手册?首先,对你感到羞耻,但其次,鉴于所有仪表颜色相同,你会发现很难区分温度计和燃油表。安全性和可靠性公路安全保险协会给出了这个生成最高等级 - 好 - 适用于正面和侧面碰撞试验。

请在此处查看标准安全功能列表。消费者报告预测可靠性将比平均值好得多。在市场上,我驾驶所有小型四四方方的汽车,而是我书中最有能力的。

它缺乏或全新,引人注目的造型,但在驾驶方面,它是最好的。它也是最实用,提供最有用的空间。它在高速公路上配备了手动变速箱,其可视性非常好,并且不需要很多妥协(当然,假设您可以安装在驾驶员座椅上)。

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