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力帆汽车抵达中国

这个国家已经看到了他们的两个轮式变体,适用于各行各业。但在成本削减和有趣的时期,力帆汽车中国(LCP或力帆)最近决定推出他们520微型汽车进入四轮战斗.LF520没有推翻,因为它在各国录得令人鼓舞的销售数字 - 例如澳大利亚,德国,法国,西班牙,巴西和越南 - 自2007年8月在俄罗斯首次亮相(在通过欧洲碰撞测试标准后)。同样是力帆汽车(母公司)于2006年在中国开始生产汽车,以满足当时全球对优质但价格合理的汽车的需求。

凭借LF 520,力帆希望在竞争激烈的微型车领域取得成功。在外观上看起来很可能会发生的。外观由英国设计师 Plc开发,外观类似于英国90年代后期的欧宝单元。然而,这并不奇怪,因为欧宝/通用汽车声称英国是其稳固的市场之一。

使LF 520移动是一个87马力/ 115海里的1.3升 16气门内联四气门,由五速变速杆提供帮助。转弯是一种齿轮齿条式液压辅助转向系统,同时提供一个体面的乘坐装置是麦弗逊式支柱,前部带有稳定器,后部带有扭力梁。令人惊讶的是安全功能,包括ABS,驾驶员和乘客安全气囊以及侧梁碰撞保护器 通常是其他超小型品牌的标准配置,但在中国制造的小型汽车中并不常见。

力帆汽车抵达中国

除了LF 520,力帆也最近他们在奎松市西大街(靠近餐厅)推出了他们的第一个展厅和服务中心,在全国范围内开设了10个经销商。他们还计划 520之后再推出三款车型,包括未来的多功能车,电动车和迷你车。 LF520的固定频率为488,000(1.3 DX版本),528,000(1.3 LX)和588,000(1.6 LX)。所有车辆均享有三年或100,000公里的保修期。

我们严格要求将力帆车辆慢慢地引入当地汽车市场。这意味着这些车应该作为优质车辆推出,价格低廉,具有很多便利设施和安全功能。我们在力帆想要抹去思路那便宜总裁 Ong表示,决心提升中国汽车的声誉,LF520及其最新的经销商是朝着制造它们迈出的又一步与日本人和韩国人相提并论。

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