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GT澳门葡京赌场:日产的攻击限制了服务成本

日产已经利用本周推出的新款紧凑型SUV,推出了一款新的,价格昂贵的麻烦价格服务计划。事实上,新的计划为提供了6到12个月的预定维修间隔。与旧相比,但保持相同的10,000km范围。

该公司认为,重组将节省成本,特别是对于低公里的司机。这些数字似乎证实了这一点。基于每年一次服务超过三年的“正常驾驶”并且不包括更换磨损物品,手动汽油将花费693服务。前身将在同一时间段内花费1752.83。对竞争对手网站上类似车辆的上限价格服务收费进行调查制造商透露了新日产定价的竞争力。

基于相同的12个月/ 10,000公里服务制度,马自达CX-5同期售价900。丰田RAV4,每六个月安排服务,同期成本为1020,而斯巴鲁新推出的时间表收费为2202.52由au联系公司验证的数字。现代ix35服务间隔为15,000公里,其前三项服务最接近777。

是第一个试用改版计划的车型,但是日产明确表示随着时间的推移它会扩展到其范围内的其他成员。我们使用现场数据和客户反馈修改了我们的上限价格服务计划,我们一直在能够减少经销商访问的频率对于定期服务,新日产董事总经理兼首席执行官 在本周推出时证实了这一点。因此,这款车的维修成本低于之前的车型。是第一个受益于这一变化的车型根据我们的上限价格服务和更多的日产将在未来几个月跟进。日产在2019年7月开始对该计划进行审查,因为它的上限价格服务时间表显示出比竞争对手的计划贵得多。

它被发现有上限 - 价格服务比丰田更贵。据说,当于4月抵达该公司时,日产的审查获得了额外的推动。日产坚称,从6个月到12个月的间隔不会影响维修标准相信不可改变的是,在车辆价格等其他领域不能收回服务成本节约,这将有效地让客户没有更好的消息.也是日产澳大利亚的另一个潮流引领者由于削减模型阵容提供了公开声明的简化模型范围的决心,并在必要时剔除整条生产线,例如现已正式发货小型轿车.系列的定价和规格是上个月透露并在此报道。

日产的攻击限制了服务成本

本周早些时候确认了五星级安全结果,但独立的碰撞机构也批评日产不适合自动紧急制动。日产的回应在这里.虽然已经删除了六种变体而不是其前身的八种,但全轮驱动和七种座位的选择都已被删除。现在,第三排座椅仅限于4月推出的新一代-与相同的新款日产 - 雷诺CMF-- / (通用模块系列)架构采用59毫米长的轴距版本,机身长度为263毫米,长度为4640毫米。大约15%买家占据了+ 2选项,但日产的研究发现,他们中的大多数是比更多的座位更多的引导空间。 行李箱容量为430升(比标准多20个),而+2的行李箱容量为550升。

总体而言,是比旧款更大的车型,长47毫米,宽23毫米。它也低了11毫米。 +2比长164mm。

只有5%买家选择全轮驱动,一旦前轮驱动于2009年上市。仅有5%买家也采用了柴油选项,但9 1.6升雷诺开发的涡轮柴油发动机已经保留20DD 2.0升汽油四缸发动机上,现在标配的是无级变速器,而不所附的手册。鉴于澳大利亚买家对汽车的偏好,日产希望柴油份额将上升至10%至20%之间。柴油/ CVT组合提供的平均油耗平均为4.9 / 100km,二氧化碳排放量为129 / km。功率和扭矩输出在4000rpm时保持不变,为96kW汽油发动机标配6速手动,平均7.7 / 100178 CO2 / km。

为CVT支付额外的2500,降至6.9 / 100159 CO2 / km。发动机的功率和扭矩输出几乎保持不变,在4000rpm时为106kW,在4400rpm时为200Nm。日产估计将以2:1的比例超过-,尽管它不会将其转化为具体的数字。

日产的攻击限制了服务成本

这是一个有趣的预测,考虑到近年来这两款车的年度销售量非常接近,每月约1000辆车取得了良好的效果。如果它们合并每月产生2000多个销量,那么日产在蓬勃发展中有两个强大的参与者中小型SUV细分市场将迎合CX-5,RAV4,ix35和等重量级品牌。一切都好每月超过1000个销售,2019年马自达的销量接近每月2000个。我们将于明天早上发布我们对新日产首次澳大利亚驾驶评论。

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